Edag(EDAG Group)
德国 Edag 车辆开发、软件与数字化、电气与电子,车辆和生产系统,并优化机器和技术流程。始终致力于使明……...
德国 EbingerDett 搬运和自动化技术,一家专门从事线性和装配技术领域的公司。使用我们的无杆直线单元(气缸),可以实现高达6,000mm的行程,以及许多不同的特殊解决方案,例如每侧行程高达3,000mm的抓取油缸,平行气缸,用于开门系统的特殊气缸等等。
在装配技术领域,EbingerDett 广泛而多样的气动和电动轴以及模块化技术可以解决各种装配任务。得益于模块化系统,可以在系统的设计和构造中节省大量时间。个性化处理和系统解决方案的快速方法。
在改造领域,更换现有系统上过时和有缺陷的组件和控制装置,以确保您的系统可以经济地使用。 根据您的规格生产零件是另一个责任领域。紧凑的设计、清晰的几何形状、无突出的边缘,节省空间。
由于基本型材的长度可自由选择,因此易于构建龙门组合。通过贴合结构实现100%的可重复性。行程调整、监控 使用灵活,可重复使用性高,因为任何行程都可以在行程范围内设置。由于在压力下调整行程,设置简单快捷,无需重新调整传感器。
气动元件
紧凑的设计、清晰的几何形状、无突出的边缘,节省空间。由于基本型材的长度可自由选择,因此易于构建龙门组合。通过贴合结构实现 100% 的可重复性。行程调整、监控 使用灵活,可重复使用性高,因为任何行程都可以在行程范围内设置。由于在压力下调整行程,设置简单快捷,无需重新调整传感器。
电气元件
紧凑的设计、清晰的几何形状、无突出的边缘,节省空间。由于基本型材的长度可自由选择,因此易于构建龙门组合。通过贴合结构实现 100% 的可重复性。行程调整、监控 使用灵活,可重复使用性高,因为任何行程都可以在行程范围内设置。由于在维修时易于更换市售传感器,因此可用性高。
基础气缸
技术信息 ZS 和 ZK 是所有其他气缸的基本型号,也是常用的。它们也被称为无杆气动缸,带内部导向的双作用。所有导向系统均可改装。具有可调节的终端位置阻尼 除非另有要求,否则气缸始终配有磁性活塞。导向轨道,C 和燕尾榫。
导向气缸
带滑动导轨的导向气缸:带标准型 (ZF) 和短型 (ZFK) 侧导向滑块的气缸可在较低的时钟频率下获得更大的力。底部带导向滑块的气缸 (ZFU) 在底部,型材特别具有扭转刚性。两侧带有导向托架 (ZFF) 的气缸可在较低的时钟频率下提供更大的力。
特殊气缸
气缸平行 (ZP) 带有两个平行管,用于双推力和双盖,用于紧密设计带导向和制动器 (ZFB) 的气缸,用于保持终端位置并在压力损失和实现安全停止时确保安全气缸串联标准 (ZTS) 和短路 (ZTK) 用于吸收纵向高扭矩气缸格瑞夫标准 (ZGS) 和短路 (ZGK)
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